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«Paris est un nouveau départ». L’avenir dira si le président tchadien a vu juste mais le sommet pour un nouveau pacte financier mondial organisé cette semaine dans la capitale française a montré une vraie volonté de changer l’équation financière des pays pauvres, relèvent Virginie Robert et Richard Hiault. C’est un succès diplomatique pour Emmanuel Macron qui a appelé à une «mobilisation» pour une taxation internationale. L’enjeu est considérable pour l’Occident qui doit repenser l’ordre financier mondial en tenant compte des attentes du «Sud global», souligne notre éditorialiste Lucie Robequain.
Les obstacles sur la route sont multiples, rappelle Richard Hiault. L’une des difficultés étant, pour les pays les plus pauvres, de faire en sorte qu’ils ne soient pas obligés de choisir entre la lutte contre la pauvreté et la transition climatique, explique le fondateur du Forum de Paris sur la Paix Justin Vaïsse dans une interview.
Les sommes qu’il va falloir mobiliser sont considérables. On le voit bien chez nous où rien que la décarbonation de l’industrie française se chiffre autour de 50 milliards d’euros, indiquent Matthieu Quiret et Anne Feitz qui détaillent la facture pour les sites les plus émetteurs de CO2. Comment y parvenir? Dans une interview, le ministre de l’Industrie Roland Lescure dévoile les pistes à l’étude pour capturer, transporter et stocker le CO2, en France ou dans d’autres pays comme la Norvège ou les Pays-Bas.
La captation du CO2 est en train de devenir une nouvelle industrie. Notre correspondante au Royaume-Uni Ingrid Feuerstein raconte comment le pays veut mettre à profit ses gigantesques capacités de stockage, notamment sous la mer. Les ambitions de Londres sont très importantes: après son succès remarquable dans l’éolien off-shore, le Royaume-Uni compte devenir un leader mondial dans le stockage de CO2, explique le ministre de la Sécurité énergétique dans un riche entretien accordé à notre correspondante.
Mais comment pourrons-nous faire face aux dépenses colossales liées à la transition énergétique? En commençant par faire des économies ailleurs! C’est l’exercice compliqué dans lequel s’est lancé Bercy mais les arbitrages sont difficiles, note Isabelle Ficek. Nous n’avons toutefois guère le choix. L’exemple britannique montre à quel point un pays endetté peut se retrouver sous pression lorsque les marchés financiers perdent confiance, observent Ingrid Feuerstein et Guillaume Benoît. «Vu le niveau de notre dette, nous dansons sur un volcan», abonde Eric Ciotti, président de LR, dans une interview accordée à Jacques Paugam et Renaud Honoré. Comme toujours, le sujet se complique lorsque l’on cherche à entrer dans le détail des dépenses qu’il faudrait réduire…
Economiser sur les dépenses sociales? Bercy prépare des «choix difficiles» sur les dépenses de soins et les aides à l’emploi, révèle Renaud Honoré. Et on s’en doutait mais la réforme des retraites n’aura pas permis de remettre les compteurs à zéro car un déficit subsistera en 2030, selon les dernières prévisions du Conseil d’orientation des retraites que détaille Solenn Poullennec. Bref, il faudra encore bien du courage politique pour produire des effets tangibles sur nos dépenses, or le courage, c’est souvent ce qui manque le plus, note notre éditorialiste Lucie Robequain.
Si l’Etat n’en finit pas de se débattre avec les déficits et la dette, le contraste est saisissant avec la santé florissante des grands groupes français puisque le chiffre d’affaires des sociétés du CAC 40 a bondi de 22% l’an dernier pour atteindre 1.747 milliards d’euros, note Bastien Bouchaud. Et ces groupes ont enregistré 143 milliards d’euros de résultat net, le deuxième résultat le plus élevé de l’histoire. Conséquence, l’investissement est aussi au plus haut depuis dix ans à 88 milliards d’euros, une marque de confiance.
La confiance a dominé aussi le Salon du Bourget. Comment mieux l’illustrer qu’avec cette commande record de 500 A320 par la compagnie indienne Indigo? Dans un entretien passionnant accordé à notre spécialiste Bruno Trévidic, le patron de Boeing Dave Calhoun dresse les perspectives de l’industrie aéronautique pour les années à venir. Et il y a de quoi être optimiste. Même si, de plus en plus, de nouveaux acteurs de l’aérien volent la vedette aux géants Airbus et Boeing. Saine concurrence alimentée par la présence de plus de 300 start-up qui ont présenté toutes sortes d’innovations, des drones aux taxis volants électriques. Le Bourget a confirmé cette année son statut de vitrine de l’industrie aéronautique mondiale. Vitrine civile mais aussi militaire, notamment pour l’industrie américaine qui a fait étalage de sa puissance, raconte Anne Bauer.
Après des mois dominés en France par le débat sur les retraites, la CFDT, en première ligne sur le sujet, tourne en douceur la page Laurent Berger. Dans une enquête en deux volets, Leïla de Comarmond et Elsa Freyssenet racontent les années Berger à la tête du désormais premier syndicat de France et dressent le portrait de celle qui lui succède, Marylise Léon, qui se préparait à ce nouveau rôle depuis plusieurs mois. Quelle stratégie les syndicats vont-ils suivre désormais? Notre éditorialiste Etienne Lefebvre analyse les défis et les risques qui attendent les organisations après le long épisode des retraites. Sachant que du côté du président de la République, les mots fétiches sont: réformes, conquête et accélération, note notre éditorialiste Cécile Cornudet.
Le président qui, lors de son voyage en Chine en avril, a rapporté un inestimable cadeau de Xi Jinping dont Yann Verdo nous raconte l’histoire: un fragment de lune de 1,5 gramme qui sera déposé au Muséum d’histoire naturelle et excite déjà les chercheurs…
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